溫暖家園

中華電信-來話過濾服務 *概論 大家應把自己和家人所使用的每一個電話號碼：包括市內電話和手機，都撥打語音專線，向電信公司申請來話過濾。 中華電信用戶： 市內電話：撥打 12740 手機：撥打 740 「來話過濾」就是：海外來電，和未顯示號碼來電：強制封鎖，完全禁止接聽。 警政單位和司法單位和NCC：對於來話過濾，完全宣導不週；台灣早在2006年的時候就有來話過濾服務，而且用語音就可以申請，為什麼沒有人知道？ NCC應命令中華電信應強制主動為每個用戶申請來話過濾；大家不要為了省這區區每個月三十元，而每天被詐騙電話騷擾。 除非有親友在國外，否則大家都應打語音專線申請來話過濾。 如果有親友在國外：要再另外向電信公司申請白名單；把國外親友在當地的市內電話號碼和手機號碼列為白名單。 *相關資訊： 中華電信-市內電話來話過濾 https://frbtweb.cht.com.tw:8080/introduce.jsp 中華電信-手機來話過濾 https://messenger.emome.net/blacklist/faq.jsp *政府宣導不力 《警政署》和中華電信的直屬機關《交通部》還有管理電信公司的《國家通訊傳播委員會》；應在各大媒體買廣告；宣導電信公司的來話過濾加值服務。 政府應強制：讓每個有退休族群的家庭：每一個電話門號都要申請「來話過濾」加值服務。 方法就是中華電信用戶：新申辦門號的時候強制主動幫用戶申請來話過濾加值服務。 有退休族群的家庭：不管是市話還是手機：終身都必須申請來話過濾加值服務；不得取消。 如果有親友在海外需要聯絡；則要另外申請白名單。 *施政順序 國營電信業者應先以身作則；民營電信業者再跟著做。 施行順序：1.先市話後手機、2.先中華後民營、3.先電話後網路。 政府首先應該強迫市話用戶申請來話過濾；再來下一步是強迫中華電信手機門號用戶申請來話過濾；再來是強迫民營電信手機門號用戶申請來話過濾。 等到電話用戶申請來話過濾服務的普及度達到預期；以打電話形式的詐騙案件會減少；接下來就是專心處理網路詐騙。

EasyCard 悠遊卡制度改良 *1.記名 站在防竊的角度去思考：悠遊卡必須強制記名；完全不能有無記名的悠遊卡存在。 捷運站內的機器：不應該有販賣無記名悠遊卡。 每一位台灣本國人，和合法居留台灣的外籍人士，都應被強制申辦記名悠遊卡。 *2.事後再補貼 持記名悠遊卡搭乘公車或捷運： 每次搭乘公車和捷運的票價；應照常用原價扣款；各種身份的乘客都扣一樣多的錢；不要當場給予乘客優惠價。 事後再由悠遊卡公司人員：人工，事後為每筆搭乘記錄審查。 採事後補貼的方式；把補貼金額加到乘客的悠遊卡上。 按每種身份類別，有不同的補貼金額。 身障者和老年人和學生：事後補貼多一點。 一般人：事後補貼少一點。 如果捷運公司的收支比，是虧損狀態：就停止對任何人的補貼。 如果捷運公司的收支比，是小幅盈餘狀態：就主要只補貼身障者和老年人和學生；一般人補貼少一點。 如果捷運公司的收支比是大幅盈餘狀態：就各種身份的每個乘客都加碼補貼。 *3.廢除學生票 未成年人不管有無學生身份；都應用相同平等的票價。 應廢除目前的「學生票」；改成「未成年票」。 票價應按年齡層分類。而不是憑有無再學學生身份。 大專院校學生已經是成年人：那就應該用跟普通成年人相同的票價。不應該用跟未成年人相同的票價。 *4.成年的學生 已成年的學生有三種： ·1.原本未成年的高中生被留級，或休學一段時間再複學。或國中生畢業後，沒有應屆升高中，有重考。 ·2.就讀中小學附設補校的已成年人。 ·3.大專院校學生。 只有第一類可以破例用跟未成年人相同的票價；其餘兩類應廢除優惠；用一般票。 *5.公車停止投現金 公車的付費方式應單一化：任何人搭乘公車應強制一律用記名悠遊卡。 應全面停止使用現金還有無記名的悠遊卡。 然後，每個人在第一時間都扣一樣多的錢，事後再給予補貼； 避免有人使用不是屬於本人的比較便宜的優惠票。 付費全面用記名悠遊卡：才能減少司機的精神壓力。 開大型車就已經很危險了；司機還要應付各種不同的付費方式。 *6.公車按里程收費 公車如果要漲價，不應是齊頭式漲價。 應改成按里程計費；坐到越遠，票價就越高。 公車計費：不要只有「一段」跟「兩段」這兩種費率之分。 應按里程計費：應該上下車都各刷卡一次。 民眾坐公車，應該一律都是：從後門上車，從前門下車；這樣才對。 日本的公車，一律都是：從後門上車，從前門下車。 應該前後門都各設置一個讀卡機...